中国汽车营销特色：4S店在车市抢摊设点

Ｓ店认识到，如果在车市没有窗口，卖车会很难。于是４Ｓ店在争相在车市设点，拼命在亚运村挤个摊位，作为自己在亚运村车市的信息渠道，这一数目上升很快。

　　这样的模式迎合了消费者这样一种心态：享受服务愿意去４Ｓ店，买车还是愿意去市场。平心而论，目前大多数人买车还是愿意去市场，不仅可以看到多种车型，价格上还可以货比三家。客观来讲，市场提供给客户的的信息毕竟更全面，而专卖店在这方面就有局限性。那么，在市场上设一个窗口，以人之长补己之短，何乐而不为。因此在亚运村车市，很多经销商在外面都有４Ｓ店，市场只是这些４Ｓ店的一个窗口。

　　大卖场里的４Ｓ店窗口很具中国特色，也适应中国国情。

　　纯摊位销售没有市场

　　４Ｓ店要“扎堆”开

　　在八达岭高速路上，由南向北分布着多家各种品牌的汽车专营店：大众、一汽、夏利、现代、广本、奥迪、菲亚特等等。各种品牌汽车专卖店“扎堆”已成为一个趋势。

　　由于国人特有的消费习惯，单一品牌的专卖店销售模式要想得到大多数人的认同，各种品牌“扎堆”开店是条出路。大家都扎堆开店，用户看车也有个对比。目前北京已经形成多个这样的区域。

　　不仅各种专卖店看到了这一点，各种汽车市场对此也有认识。同