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中国汽车营销特色:4S店在车市抢摊设点
http://www.rs66.com 人生指南 2008-6-2 8:25:22
时市场已经看到,纯摊位销售是没有市场的。那么把摊位销售和专卖店融合起来如何?据悉,目前正紧锣密鼓建设的新亚市除保留部分摊位外,所有主要品牌全部按4S店规模去建。东方基业、石景山的国际园区都在做标准的4S专卖店,有的同一品牌还至少保有两个4S店。
陈斌在谈到目前4S店的经营困境时,甚至把这一点也计算在内,“如果所在地只有一个孤立的品牌,周围没有其他品牌去衬托的话,用户去光临的可能性也比较小。同档次的专卖店连在一起当然有利于销售。”
没有当初想得那么好
但是代表方向
4S店能够提供比较完备的从汽车展示到销售、维修的一条龙服务,然而,4S店这样的专卖代理制的引入提高了汽车制造和销售双方的经营费用,尤其对中小制造企业和地方经销商所负担的风险和费用是比较大的。有统计数字表明:去年销售的汽车中,有70%至80%是通过有形市场形式销售出去的,而只有20%至30%是通过4S店的形式销售出去的。
在北京,虽然从亚运村市场反映的数据看,通过市场卖出的车数量还是很高,但在4S店经营者看来,现在4S店已得到消费者认可。
在北京现代鹏奥的4S店,2003年的销售数字为3700台,其负责人表示:“我
陈斌在谈到目前4S店的经营困境时,甚至把这一点也计算在内,“如果所在地只有一个孤立的品牌,周围没有其他品牌去衬托的话,用户去光临的可能性也比较小。同档次的专卖店连在一起当然有利于销售。”
没有当初想得那么好
但是代表方向
4S店能够提供比较完备的从汽车展示到销售、维修的一条龙服务,然而,4S店这样的专卖代理制的引入提高了汽车制造和销售双方的经营费用,尤其对中小制造企业和地方经销商所负担的风险和费用是比较大的。有统计数字表明:去年销售的汽车中,有70%至80%是通过有形市场形式销售出去的,而只有20%至30%是通过4S店的形式销售出去的。
在北京,虽然从亚运村市场反映的数据看,通过市场卖出的车数量还是很高,但在4S店经营者看来,现在4S店已得到消费者认可。
在北京现代鹏奥的4S店,2003年的销售数字为3700台,其负责人表示:“我
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